Vmax Chiptuning RaceTools

Chiptuning AMG CLS 63 C218 – 5.5 410 KW (558 PS) VMAX

€ 2.899,00

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AMG CLS 63 C218 – 5.5 410 KW (558 PS) VMAX Aufhebung

Motor Serie Race Tools
Hubraum 5461 cm³
Maximale Leistung 410 KW (558 PS) bei 5500 U/Min 482 KW (656 PS) bei 5500 U/Min
Maximales Drehmoment 720 NM bei 1750 U/Min 900 NM bei 1750 U/Min
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h 309 km/h

RaceTools Vmax Aufhebung AMG CLS 63 C218: Steckbares RaceTools Modul zur Vmax Aufhebung mit Getriebeschutz bei werkseitig vorhandener Vmax Sperre. Die Optimierung erhöht bereits bei niedrigen Drehzahlen das verfügbare Drehmoment. Die RaceTools CR Steckmodule verhalten sich service- u. analyseneutral und finden häufig Verwendung insbesondere bei Leasing- und Firmenwagen

Lieferzeit: 1-2 Werktage

Artikelnummer: AM13-5461BE410RTV Kategorien: , , Schlagwörter: , , , , ,

saubere Hände UND ZEIT GESPART

Der RaceTools End-to-End-Service, bei dem wir liefern, vollständig einrichten oder individuell installieren. D.h. auch selbst extrem tief verbaute Motoren sind kein Hindernis. Ein Anruf genügt und unser RaceTools Support kümmert sich darum. Bei anderweitigen Fragen steht unser Support natürlich auch zur Verfügung. Ruf uns einfach an oder buche den Einbauservice im Warenkorb Check-Out gleich mit. Wir melden uns umgehend um die beste Möglichkeit der Einrichtung zu besprechen.

Erfahren. Flink. Kompetent.
Einrichtung innerhalb von sieben Werktagen

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Zuverlässigkeit

Nicht nur ein Label. Alle RaceTools Produkte werden in Deutschland entwickelt, gefertigt und geprüft. So garantieren wir lückenlos am Fahrzeug abgestimmte Performance vom Prüfstand auf die Straße.

Schnell erledigt

Mit motorspezifischer Einbauanleitungen sind RaceTools Performance Produkte im Handumdrehen installiert. Bei Bedarf unterstützt der RaceTools Support und begleitet die Einrichtung.

SMARTE PERFORMANCE

Drehzahlgesteuerte Leistungsentfaltung mit umfangreicher Multikanalanbindung und Algorithmus gesteuerter Zündwinkelgeometrie macht RaceTools zur ersten Wahl für nachhaltige Hochleistungsmotoren.

Motorschutz inklusive

Warm-Up Phase und der Volllastbereich sind durch Power Protect mit einer Timerfunktion versehen. Motoreigene Schutzeigenschaften bleiben vollständig vorhanden und werden aktiv unterstützt.

Ein Hauch von Nichts

Digitale Echtzeitdatenverarbeitung die der Maßgabe unterliegt, Fahrzeuge im nahezu unveränderten Herstellerzustand zu behalten. Rückstandslos entfernbar, reversibel einsatzbar.

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