Vmax Chiptuning RaceTools

Chiptuning AMG E 63 W213 – 4.0 V8 420 KW (572 PS) VMAX

€ 4.499,00

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AMG E 63 W213 – 4.0 V8 420 KW (572 PS) VMAX Aufhebung

Motor Serie Race Tools
Hubraum 3982 cm³
Maximale Leistung 420 KW (572 PS) bei 5750 U/Min 420 KW (572 PS) bei 5750 U/Min
Maximales Drehmoment 750 NM bei 2250 U/Min 750 NM bei 2250 U/Min
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h 314 km/h

RaceTools Vmax Aufhebung E 63 AMG W213: Steckbares RaceTools Modul zur Vmax Aufhebung mit Getriebeschutz bei werkseitig vorhandener Vmax Sperre

Lieferzeit: 1-2 Werktage

Artikelnummer: AM17-3982BE420RTV Kategorien: , , Schlagwörter: , , ,

saubere Hände UND ZEIT GESPART

Der RaceTools End-to-End-Service, bei dem wir liefern, vollständig einrichten oder individuell installieren. D.h. auch selbst extrem tief verbaute Motoren sind kein Hindernis. Ein Anruf genügt und unser RaceTools Support kümmert sich darum. Bei anderweitigen Fragen steht unser Support natürlich auch zur Verfügung. Ruf uns einfach an oder buche den Einbauservice im Warenkorb Check-Out gleich mit. Wir melden uns umgehend um die beste Möglichkeit der Einrichtung zu besprechen.

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Zuverlässigkeit

Nicht nur ein Label. Alle RaceTools Produkte werden in Deutschland entwickelt, gefertigt und geprüft. So garantieren wir lückenlos am Fahrzeug abgestimmte Performance vom Prüfstand auf die Straße.

Schnell erledigt

Mit motorspezifischer Einbauanleitungen sind RaceTools Performance Produkte im Handumdrehen installiert. Bei Bedarf unterstützt der RaceTools Support und begleitet die Einrichtung.

SMARTE PERFORMANCE

Drehzahlgesteuerte Leistungsentfaltung mit umfangreicher Multikanalanbindung und Algorithmus gesteuerter Zündwinkelgeometrie macht RaceTools zur ersten Wahl für nachhaltige Hochleistungsmotoren.

Motorschutz inklusive

Warm-Up Phase und der Volllastbereich sind durch Power Protect mit einer Timerfunktion versehen. Motoreigene Schutzeigenschaften bleiben vollständig vorhanden und werden aktiv unterstützt.

Ein Hauch von Nichts

Digitale Echtzeitdatenverarbeitung die der Maßgabe unterliegt, Fahrzeuge im nahezu unveränderten Herstellerzustand zu behalten. Rückstandslos entfernbar, reversibel einsatzbar.

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